Le système de batterie Li-ion se compose principalement d'une batterie, d'un système d'alimentation en courant continu à redresseur haute fréquence, d'un système de gestion de l'énergie (EMS), d'un système de gestion de batterie (BMS) et d'autres équipements électriques.Le BMS secondaire est conçu avec une surveillance multiple de l'état du système et une liaison hiérarchique.Relais, fusibles, disjoncteurs, BMS constituent un système de protection complet intégrant la sécurité électrique et fonctionnelle.
Centre de données, aéroport, réseau, etc.
Module de batterie au lithium
Les principaux composants du système sont constitués d'un module de batterie formé de cellules au lithium fer phosphate sûres, à haut rendement et à longue durée de vie connectées en série, et d'un groupe de batteries formé de plusieurs modules connectés en série.
GTC
Système de gestion de batterie Le composant principal du système protège efficacement la batterie contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, etc., et gère en même temps l'égalisation des cellules de la batterie pour garantir un fonctionnement sûr, fiable et efficace du l'ensemble du système.
Système de surveillance
surveillance des données d'exploitation, gestion de la stratégie d'exploitation, enregistrement des données historiques, enregistrement de l'état du système, etc.
Qualité du modèle | ESS 115 V CC | ||
Paramètres de stockage d'énergie | |||
| Capacité de stockage d'énergie | 105,8kWh | |
| Configuration du stockage d'énergie | 2unités115,2 V460Système de stockage de batterie au lithium AH | |
| Tension du système | 115,2 V | |
| Plage de tension de fonctionnement | DC100 ~ 126 V | |
| Type de batterie | LFP | |
| Cycle de vie | ≥4000cycles | |
CCParamètres | |||
Paramètres techniques du redresseur de puissance 115 V CC | Caractéristiques d'entrée | Procédé d'entrée | Triphasé à quatre fils |
Plage de tension d'entrée | 323Vac à 437Vac, tension de fonctionnement maximale 475Vac | ||
Gamme de fréquences | 50 Hz/60 Hz ± 5 % | ||
Courant harmonique | Chaque harmonique ne dépasse pas 30% | ||
Courant d'appel | 15Atyp crête, 323Vac ;20Atyp crête, 475Vac | ||
Efficacité | 93 % min à 380 V CA à pleine charge | ||
Facteur de puissance | > 0,93 à pleine charge | ||
Heure de début | 3~10s | ||
Caractéristiques de sortie | Plage de tension de sortie | +99 Vcc~+143 Vcc | |
Régulation | ±0,5% | ||
Ondulation et bruit (Max.) | 0,5 % de valeur efficace ;1 % de valeur crête à crête | ||
Vitesse de balayage | 0,2A/nous | ||
Limite de tolérance de tension | ±5% | ||
Courant nominal | 40A*6 =240A | ||
Courant de pointe | 44A* 6=264A | ||
Précision du débit constant | ±1 % (basé sur une valeur de courant stable, 8 ~ 40 A) | ||
Sauvegarde | Entrée anti-retour | Oui | |
Surintensité de sortie | Oui | ||
Surtension de sortie | Oui | ||
Insularisation | Oui | ||
Test de résistance d'isolation | Oui | ||
Fonctionnalité | Récupération de diagnostic à distance | Oui | |
Paramètres de base | |||
Matrice | Température de fonctionnement | (-20 ℃à 60 ℃) | |
Température de stockage | (-10 ℃à 45 ℃) | ||
Humidité relative | 0% HR ~ 95% HR,Sans condensation | ||
Altitude de travail | À 45°C,2000m;2 000 m ~ 4 000 m Déclassement | ||
Bruit | <70dB | ||
Longévité | Cycle de vie total de l'équipement | 10~15 ans | |
Facteur de disponibilité des équipements du cycle de vie (UN F) | > 99% | ||
Autre | Méthode de communication | CAN/RS485 | |
Classe de protection | IP54 | ||
Méthode de refroidissement | Réfrigération | ||
Tailles | 1830*800*2000mm(L*P*H) |
Le système de batterie au lithium utilisant un noyau de phosphate de fer au lithium de type haute énergie de 3,2 V 230 Ah, une conception de coque carrée en aluminium, réduit le risque de dommages à la surface du noyau dus à des dommages mécaniques et à l'intérieur du noyau.améliore les performances de sécurité du produit.Les cellules de la batterie sont installées avec une valve antidéflagrante en forme de film pour garantir que dans tous les cas extrêmes (tels qu'un court-circuit interne, une surcharge et une décharge excessive de la batterie, etc.), une grande quantité de gaz rapidement accumulée à l'intérieur de la cellule de la batterie peut Être déchargé par la valve antidéflagrante pour améliorer la sécurité.
Tableau des paramètres | |
Tension nominale | 3,2 V |
Capacité nominale | 230Ah |
Courant de travail nominal | 115A(0,5C) |
Max.tension de charge | 3,65 V |
Min.tension de décharge | 2,5V |
Densité d'énergie massique | ≥179 Wh/kg |
Densité énergétique volumique | ≥384 Wh/L |
Résistance interne CA | <0,3 mΩ |
Auto-décharge | ≤3% |
Poids | 4,15kg |
Le système de batterie se compose de 144 cellules de batterie LiFePO4, chaque cellule 3,2 V 230 Ah.L'énergie totale est de 105,98 kWh. 36 cellules en série, 2 cellules en parallèle = 115 V 460 Ah.Enfin, 115V 460Ah * 2 jeux en parallèle = 115V 920Ah.Le pack dispose d'un système BMU intégré, qui collecte la tension et la température de chaque cellule et gère l'égalisation des cellules pour assurer le fonctionnement normal de l'ensemble du module de manière sûre et efficace.
Tableau des paramètres | |||
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) | |||
Tension nominale | 115V | Température de fonctionnement | - 20 ℃à 60 ℃ |
Capacité nominale | 460 Ah à 0,3 C3 A, 25 ℃. | Température de charge | 0 ℃à 45 ℃ |
Courant de fonctionnement | 50 ampères | Température de stockage | - 10 ℃à 45 ℃ |
Courant de pointe | 200 ampères (2 s) | Tension nominale | 28,8 V |
Tension de fonctionnement | DC100 ~ 126 V | Capacité nominale | 460 Ah à 0,3 C3 A, 25 ℃. |
Courant de charge | 75 ampères | Matériau de la boîte | Plaque d'acier |
Assemblée | 36S2P | Dimensions | 600*550*260mm |
Dimensions | Référez-vous à notre dessin | Poids | 85 kg (batterie uniquement) |