Une brève introduction au module de batterie NCM

Brève description:

Les modules de batterie NCM (Nickel Cobalt Manganèse) sont des batteries lithium-ion avancées couramment utilisées dans les véhicules électriques (VE) et les systèmes de stockage d'énergie.Connus pour leur haute densité énergétique, les modules de batterie NCM offrent des autonomies plus longues et une capacité de stockage accrue. Ces modules sont constitués de plusieurs cellules de batterie connectées en série ou en configuration parallèle.Chaque cellule possède une cathode en nickel, cobalt et manganèse et une anode en graphite.L'électrolyte permet le mouvement des ions pendant les cycles de charge et de décharge.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Taille du produit

Les modules de batterie NCM bénéficient des propriétés uniques du nickel, du cobalt et du manganèse.Le nickel offre une densité énergétique élevée, le cobalt améliore la stabilité et la capacité et le manganèse améliore la sécurité et la stabilité thermique.Cette combinaison permet aux modules de batterie NCM de fournir une puissance et une densité énergétique élevées. Ces modules présentent également de bonnes performances de cyclage, supportant de nombreux cycles de charge-décharge sans perte de capacité significative.Cependant, une gestion appropriée est nécessaire pour éviter la surchauffe et les risques potentiels pour la sécurité associés aux batteries lithium-ion. Dans l'ensemble, les modules de batterie NCM sont privilégiés dans les véhicules électriques et le stockage d'énergie en raison de leur densité énergétique élevée, de leur efficacité améliorée et de leur longévité.À mesure que la technologie des batteries progresse, les modules NCM continuent de soutenir les progrès des systèmes de transport et d’énergie durables.

Informations de base sur le produit

Projet	Paramètre
Mode module	3P4S	2P6S
Taille du module	355151108.5mm
Poids du module	111,6 ± 0,25 kg
Tension nominale du module	14,64 V	21,96 V
Capacité nominale du module	150Ah	100Ah
Énergie totale du module	21,96 kWh
Densité d'énergie massique	~190 Wh/kg
Densité énergétique volumique	~375 Wh/L
Plage d'utilisation recommandée du SOC	5%~97%
Plage de température de fonctionnement	Décharge : -30 ℃ ~ 55 ℃ Charge : -20 ℃ ~ 55 ℃
Plage de température de stockage	-30 ℃ ~ 60 ℃

Diagramme des tailles

Avantage du produit

Conforme à la taille standard VDA et a une large applicabilité ;

L'énergie massique spécifique est de 190 Wh/kg, ce qui peut répondre aux exigences de subvention à haute densité énergétique ;

Il peut être chargé à basse température de -20 ℃ et a une forte adaptabilité à la température ;

Puissance de décharge maximale de 50 % SOC 30 s 7 kW, puissance suffisante ;

Il faut 45 minutes pour charger la batterie à 80 % lorsqu'elle est vide, et elle se charge efficacement ;

Le module a une puissance de chauffe de 60W et une planéité du fond de 0,4, ce qui facilite la gestion thermique ;

Après 500 cycles, le taux de rétention de capacité est supérieur à 90 %, ce qui répond à la garantie de 8 ans et 150 000 kilomètres pour les voitures particulières ;

Après 1 000 cycles, le taux de rétention de capacité est supérieur à 80 %, ce qui répond à la garantie de 5 ans et 300 000 kilomètres d'exploitation des véhicules ;

Série de produits pour répondre aux besoins des différents modèles.

Paramètres du produit

Performances électriques, mécaniques et de sécurité du module

Projet	Paramètre
Mode module	3P4S		2P6S
Durée de vie normale du cycle de température	Stratégie de charge rapide 92 % DOD/décharge 1CTaux de rétention de capacité ≥90 % après 500 cyclesTaux de rétention de capacité ≥80 % après 1000 cycles
Capacité de charge rapide	température ambiante, 40℃Temps de charge SOC 5%-80% ≤45minTemps de charge 30 % à 80 % SOC ≤ 30 min
Capacité de décharge 1C	Capacité de décharge de 40 ℃ ≥100 % nominaleCapacité de décharge 0℃ ≥93% nominale-20℃ capacité de décharge ≥85% nominale
Efficacité énergétique de charge et de décharge 1C	efficacité énergétique à température ambiante ≥93 %0℃ efficacité énergétique ≥88%-20℃ efficacité énergétique ≥80%
Résistance CC (mΩ)	≤4 mΩ à 50 % SOC 30 s RT	≤9 mΩ à 50 % SOC 30 s RT
Stockage	Stockage : 120 jours à 45℃, le taux de récupération de capacité n'est pas inférieur à 99 %À 60℃, le taux de récupération de capacité n'est pas inférieur à 98 %
Résistant aux vibrations	Rencontrez GB/T 31467.3 et GB/T31485
Résistant aux chocs	Rencontrez GB/T 31467.3
Automne	Rencontrez GB/T 31467.3
Tension de tenue	Courant de fuite <1 mA à 2 700 VDC 2 s (paires de pôles de sortie positifs et négatifs sur la coque)
La resistance d'isolement	≥500MΩ @1000V (paires de pôles de sortie positifs et négatifs sur la coque)
Abus de sécurité	Conforme à GB/T 31485-2015 et à la nouvelle norme nationale

Gestion de la chaleur des modules

Test de chute du module

Module Diffusion Thermique

Ligne de production

Modules de batterie NCM - Alimenter un avenir durable.

Les modules de batterie NCM sont le moteur d’un avenir durable.Grâce à leur technologie avancée et à leur production d’énergie efficace, ces modules offrent une solution fiable et respectueuse de l’environnement pour les besoins de stockage d’énergie.Conçus pour fournir de l'énergie avec un impact environnemental minimal, les modules de batterie NCM ouvrent la voie à un avenir plus vert et plus durable.

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