Une batterie lithium-ion ou Li-ion est un type de batterie rechargeable qui utilise la réduction réversible des ions lithium pour stocker de l'énergie.l'électrode négative d'une cellule lithium-ion conventionnelle est généralement du graphite, une forme de carbone.cette électrode négative est parfois appelée anode car elle agit comme une anode lors de la décharge.l'électrode positive est typiquement un oxyde métallique ;l'électrode positive est parfois appelée cathode car elle agit comme une cathode pendant la décharge.Les électrodes positives et négatives restent positives et négatives en utilisation normale, que ce soit en charge ou en décharge, et sont donc des termes plus clairs à utiliser que l'anode et la cathode qui sont inversées pendant la charge.
Une pile au lithium prismatique est un type spécifique de pile lithium-ion qui a une forme prismatique (rectangulaire).Il se compose d’une anode (généralement en graphite), d’une cathode (souvent un composé d’oxyde métallique de lithium) et d’un électrolyte au sel de lithium.L'anode et la cathode sont séparées par une membrane poreuse pour éviter tout contact direct et court-circuit. Les cellules prismatiques au lithium sont couramment utilisées dans les applications où l'espace est un problème, telles que les ordinateurs portables, les smartphones et autres appareils électroniques portables.Elles sont également fréquemment utilisées dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie en raison de leur densité énergétique élevée et de leurs excellentes performances. Par rapport à d'autres formats de cellules lithium-ion, les cellules prismatiques présentent des avantages en termes de densité d'emballage et de facilité de fabrication dans une production à grande échelle.La forme plate et rectangulaire permet une utilisation efficace de l'espace, permettant aux fabricants d'emballer plus de cellules dans un volume donné.Cependant, la forme rigide des cellules prismatiques peut limiter leur flexibilité dans certaines applications.
Les cellules prismatiques et les cellules en poche sont deux types différents de conceptions pour les batteries lithium-ion :
Cellules prismatiques :
Cellules de poche :
Elles sont également utilisées dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie. Les principales différences entre les cellules prismatiques et les cellules en poche incluent leur conception physique, leur construction et leur flexibilité.Cependant, les deux types de cellules fonctionnent sur la base des mêmes principes chimiques de batterie lithium-ion.Le choix entre les cellules prismatiques et les cellules en poche dépend de facteurs tels que les besoins en espace, les restrictions de poids, les besoins de l'application et les considérations de fabrication.
Il existe plusieurs produits chimiques différents disponibles.GeePower utilise LiFePO4 en raison de sa longue durée de vie, de son faible coût de possession, de sa stabilité thermique et de sa puissance de sortie élevée.Vous trouverez ci-dessous un tableau qui fournit des informations sur la chimie alternative du lithium-ion.
Caractéristiques | Li-cobalt LiCoO2 (LCO) | Li-manganèse LiMn2O4 (LMO) | Li-phosphate LiFePO4 (LFP) | NMC1 LiNiMnCoO2 |
Tension | 3,60 V | 3,80 V | 3,30 V | 3,60/3,70V |
Limite de frais | 4,20 V | 4,20 V | 3,60 V | 4,20 V |
Cycle de vie | 500 | 500 | 2 000 | 2 000 |
Température de fonctionnement | Moyenne | Moyenne | Bien | Bien |
Énergie spécifique | 150-190 Wh/kg | 100-135Wh/kg | 90-120 Wh/kg | 140-180Wh/kg |
Chargement | 1C | Impulsion 10C, 40C | 35C continu | 10C |
Sécurité | Moyenne | Moyenne | Très sûr | Plus sûr que le Li-Cobalt |
Piste thermique | 150°C (302°F) | 250°C (482°F) | 270°C (518°F) | 210°C (410°F) |
Une cellule de batterie, telle qu'une cellule de batterie lithium-ion, fonctionne sur le principe des réactions électrochimiques.
Voici une explication simplifiée de son fonctionnement :
Ce processus permet à une cellule de batterie de convertir l’énergie chimique en énergie électrique pendant la décharge et de stocker l’énergie électrique pendant la charge, ce qui en fait une source d’énergie portable et rechargeable.
Avantages des batteries LiFePO4 :
Inconvénients des batteries LiFePO4 :
En résumé, les batteries LiFePO4 offrent sécurité, longue durée de vie, haute densité énergétique, bonnes performances en température et faible autodécharge.Cependant, ils ont une densité énergétique légèrement inférieure, un coût plus élevé, une tension plus faible et un taux de décharge inférieur à ceux des autres produits chimiques lithium-ion.
LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) et NCM (Nickel Cobalt Manganèse) sont deux types de produits chimiques pour batteries lithium-ion, mais ils présentent certaines différences dans leurs caractéristiques.
Voici quelques différences clés entre les cellules LiFePO4 et NCM :
En résumé, les batteries LiFePO4 offrent une plus grande sécurité, une durée de vie plus longue, une meilleure stabilité thermique et un risque moindre d'emballement thermique.Les batteries NCM, en revanche, ont une densité énergétique plus élevée et peuvent être plus adaptées aux applications dans des espaces restreints telles que les voitures particulières.
Le choix entre les cellules LiFePO4 et NCM dépend des exigences spécifiques de l'application, notamment des considérations de sécurité, de densité énergétique, de durée de vie et de coût.
L’équilibrage des cellules de batterie est le processus d’égalisation des niveaux de charge des cellules individuelles au sein d’une batterie.Il garantit que toutes les cellules fonctionnent de manière optimale pour améliorer les performances, la sécurité et la longévité.Il en existe deux types : l'équilibrage actif, qui transfère activement la charge entre les cellules, et l'équilibrage passif, qui utilise des résistances pour dissiper l'excès de charge.L'équilibrage est essentiel pour éviter les surcharges ou les décharges excessives, réduire la dégradation des cellules et maintenir une capacité uniforme entre les cellules.
Oui, les batteries au lithium-ion peuvent être chargées à tout moment sans dommage.Contrairement aux batteries au plomb, les batteries lithium-ion ne souffrent pas des mêmes inconvénients lorsqu’elles sont partiellement chargées.Cela signifie que les utilisateurs peuvent profiter de la recharge d'opportunité, ce qui signifie qu'ils peuvent brancher la batterie pendant de courts intervalles, comme les pauses déjeuner, pour augmenter les niveaux de charge.Cela permet aux utilisateurs de s'assurer que la batterie reste complètement chargée tout au long de la journée, minimisant ainsi le risque que la batterie s'épuise lors de tâches ou d'activités importantes.
Selon les données du laboratoire, les batteries GeePower LiFePO4 sont conçues pour supporter jusqu'à 4 000 cycles à une profondeur de décharge de 80 %.En fait, vous pouvez l’utiliser plus longtemps s’ils sont correctement entretenus.Lorsque la capacité de la batterie chute à 70 % de la capacité initiale, il est recommandé de la mettre au rebut.
La batterie LiFePO4 de GeePower peut être chargée dans une plage de 0 à 45 ℃, peut fonctionner dans une plage de -20 à 55 ℃, la température de stockage est comprise entre 0 et 45 ℃.
Les batteries LiFePO4 de GeePower n'ont pas d'effet mémoire et peuvent être rechargées à tout moment.
Oui, l’utilisation correcte du chargeur a un grand impact sur les performances de la batterie.Les batteries GeePower sont équipées d'un chargeur dédié, vous devez utiliser le chargeur dédié ou un chargeur agréé par les techniciens GeePower.
Des conditions de température élevée (>25°C) augmenteront l'activité chimique de la batterie, mais réduiront la durée de vie de la batterie et augmenteront également le taux d'autodécharge.Une température basse (< 25°C) réduit la capacité de la batterie et réduit l'autodécharge.Par conséquent, l’utilisation de la batterie dans des conditions d’environ 25°C permettra d’obtenir de meilleures performances et une meilleure durée de vie.
Toutes les batteries GeePower sont livrées avec un écran LCD, qui peut afficher les données de fonctionnement de la batterie, notamment : SOC, tension, courant, heure de travail, panne ou anomalie, etc.
Le système de gestion de batterie (BMS) est un composant crucial d’une batterie lithium-ion, garantissant son fonctionnement sûr et efficace.
Voici comment cela fonctionne:
Dans l'ensemble, le BMS joue un rôle essentiel pour garantir la sécurité, la longévité et les performances des batteries lithium-ion en surveillant, équilibrant, protégeant et fournissant des informations essentielles sur l'état de la batterie.
CCS, CE, FCC, ROHS, MSDS, UN38.3, TUV, SJQA, etc.
Si les cellules de la batterie sont sèches, cela signifie qu’elles sont complètement déchargées et qu’il n’y a plus d’énergie disponible dans la batterie.
Voici ce qui se passe généralement lorsque les cellules de la batterie sont sèches :
Cependant, si les cellules de la batterie ont été endommagées ou dégradées de manière significative, il peut être nécessaire de remplacer entièrement la batterie. Il est important de noter que différents types de batteries ont des caractéristiques de décharge et une profondeur de décharge recommandée différentes.Il est généralement recommandé d'éviter de vider complètement les cellules de la batterie et de les recharger avant qu'elles ne soient sèches pour garantir des performances optimales et prolonger la durée de vie de la batterie.
Les batteries lithium-ion GeePower offrent des caractéristiques de sécurité exceptionnelles en raison de divers facteurs :
Rassurez-vous, les batteries GeePower sont conçues avec la sécurité comme priorité absolue.Les batteries utilisent une technologie de pointe, telle que la chimie du lithium fer phosphate, connue pour sa stabilité exceptionnelle et son seuil de température de combustion élevé.Contrairement à d'autres types de batteries, nos batteries au lithium fer phosphate présentent un risque moindre de prendre feu, grâce à leurs propriétés chimiques et aux mesures de sécurité strictes mises en œuvre lors de la production.De plus, les batteries sont équipées de protections sophistiquées qui empêchent la surcharge et la décharge rapide, minimisant ainsi les risques potentiels.Grâce à la combinaison de ces caractéristiques de sécurité, vous pouvez avoir l’esprit tranquille en sachant que les risques que les batteries prennent feu sont extrêmement faibles.
Toutes les batteries, quel que soit leur caractère chimique, présentent des phénomènes d'autodécharge.Mais le taux d'autodécharge de la batterie LiFePO4 est très faible, inférieur à 3 %.
Attention
Si la température ambiante est élevée ;Veuillez faire attention à l'alarme de température élevée du système de batterie ;Ne chargez pas la batterie immédiatement après utilisation dans un environnement à haute température, vous devez laisser la batterie reposer pendant plus de 30 minutes ou la température descend à ≤35°C ;Lorsque la température ambiante est ≤0°C, la batterie doit être chargée dès que possible après avoir utilisé le chariot élévateur pour éviter que la batterie ne soit trop froide pour être chargée ou prolonger le temps de charge ;
Oui, les batteries LiFePO4 peuvent être continuellement déchargées jusqu'à 0 % de SOC et il n'y a aucun effet à long terme.Cependant, nous vous recommandons de ne décharger que jusqu'à 20 % pour maintenir la durée de vie de la batterie.
Attention
Le meilleur intervalle SOC pour le stockage de la batterie : 50 ± 10 %
Les batteries GeePower ne doivent être chargées que de 0 °C à 45 °C (32 °F à 113 °F) et déchargées de -20 °C à 55 °C (-4 °F à 131 °F).
C'est la température interne.Il y a des capteurs de température à l'intérieur du pack qui surveillent la température de fonctionnement.Si la plage de température est dépassée, le buzzer retentira et le pack s'éteindra automatiquement jusqu'à ce que le pack puisse refroidir/chauffer dans les paramètres opérationnels.
Absolument oui, nous vous fournirons une assistance technique et une formation en ligne comprenant les connaissances de base de la batterie au lithium, les avantages de la batterie au lithium et le dépannage.Le manuel d'utilisation vous sera fourni en même temps.
Si une batterie LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) est complètement déchargée ou « endormie », vous pouvez essayer les étapes suivantes pour la réveiller :
N'oubliez pas de suivre les précautions de sécurité appropriées lors de la manipulation des batteries et de toujours vous référer aux directives du fabricant pour le chargement et la manipulation des batteries LiFePO4.
Le temps nécessaire pour charger une batterie Li-ion dépend du type et de la taille de votre source de charge. Notre taux de charge recommandé est de 50 ampères par batterie de 100 Ah dans votre système.Par exemple, si votre chargeur est de 20 ampères et que vous devez charger une batterie vide, il faudra 5 heures pour atteindre 100 %.
Il est fortement recommandé de stocker les batteries LiFePO4 à l’intérieur hors saison.Il est également recommandé de stocker les batteries LiFePO4 dans un état de charge (SOC) d'environ 50 % ou plus.Si la batterie est stockée pendant une longue période, chargez-la au moins une fois tous les 6 mois (une fois tous les 3 mois est recommandée).
Charger une batterie LiFePO4 (abréviation de batterie Lithium Fer Phosphate) est relativement simple.
Voici les étapes pour charger une batterie LiFePO4 :
Sélectionnez un chargeur approprié : Assurez-vous de disposer d'un chargeur de batterie LiFePO4 approprié.Il est important d'utiliser un chargeur spécialement conçu pour les batteries LiFePO4, car ces chargeurs disposent de l'algorithme de charge et des réglages de tension corrects pour ce type de batterie.
Veuillez noter qu'il s'agit d'étapes générales et qu'il est toujours conseillé de se référer aux directives spécifiques du fabricant de la batterie et au manuel d'utilisation du chargeur pour obtenir des instructions de charge détaillées et des précautions de sécurité.
Lorsque vous choisissez un système de gestion de batterie (BMS) pour les cellules LiFePO4, vous devez prendre en compte les facteurs suivants :
En fin de compte, le BMS spécifique que vous choisirez dépendra des exigences spécifiques de votre batterie LiFePO4.Assurez-vous que le BMS répond aux normes de sécurité nécessaires et possède les caractéristiques et spécifications qui correspondent aux besoins de votre batterie.
Si vous surchargez une batterie LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate), cela peut entraîner plusieurs conséquences potentielles :
Pour éviter la surcharge et garantir le fonctionnement sûr des batteries LiFePO4, il est recommandé d'utiliser un système de gestion de batterie (BMS) approprié qui inclut une protection contre les surcharges.Le BMS surveille et contrôle le processus de charge pour empêcher la batterie d'être surchargée, garantissant ainsi son fonctionnement sûr et optimal.
Lorsqu'il s'agit de stocker des batteries LiFePO4, suivez ces directives pour garantir leur longévité et leur sécurité :
Chargez les batteries : Avant de stocker les batteries LiFePO4, assurez-vous qu'elles sont complètement chargées.Cela permet d’éviter l’autodécharge pendant le stockage, ce qui peut entraîner une chute trop faible de la tension de la batterie.
En suivant ces directives de stockage, vous pouvez améliorer la durée de vie et les performances de vos batteries LiFePO4.
Les batteries GeePower peuvent être utilisées pendant plus de 3 500 cycles de vie.La durée de vie de la batterie est supérieure à 10 ans.
La garantie de la batterie est de 5 ans ou 10 000 heures, selon la première éventualité. Le BMS ne peut surveiller que le temps de décharge, et les utilisateurs peuvent utiliser la batterie fréquemment. Si nous utilisons le cycle complet pour définir la garantie, ce sera injuste pour les utilisateurs.C'est pourquoi la garantie est de 5 ans ou 10 000 heures, selon la première éventualité.
Comme pour l’acide plomb, certaines instructions d’emballage doivent être suivies lors de l’expédition.Plusieurs options s'offrent à vous selon le type de batterie lithium et la réglementation en vigueur :
Il est important de vérifier auprès du service de messagerie pour garantir le respect de sa réglementation. Quelle que soit la méthode d'expédition choisie, il est essentiel d'emballer et d'étiqueter correctement les batteries au lithium conformément à la réglementation en vigueur pour garantir un transport en toute sécurité.Il est également essentiel de vous renseigner sur les réglementations et exigences spécifiques au type de batterie au lithium que vous expédiez et de consulter le transporteur pour connaître les directives spécifiques qu'il pourrait avoir en place.
Oui, nous avons des agences maritimes coopératives qui peuvent transporter des batteries au lithium.Comme nous le savons tous, les batteries au lithium sont toujours considérées comme des marchandises dangereuses, donc si votre agence maritime ne dispose pas de canaux de transport, notre agence maritime peut les transporter pour vous.